Vom ersten eigenen Auto bis zum Motorrad für die Sommersaison: Wir vermitteln die Kfz- und Zweiradversicherung, die zu deinem Fahrzeug und deiner Nutzung passt – nicht die, die online gerade am billigsten blinkt.
Drei Bausteine, die aufeinander aufbauen. Nur die Haftpflicht ist Pflicht. Was darüber hinaus Sinn ergibt, hängt vom Wert deines Fahrzeugs ab und davon, wie du es nutzt.
Der andere bekommt das Geld
Zahlt, wenn du mit deinem Auto anderen Schaden zufügst. Ohne sie bekommst du keine Zulassung.
Dein eigenes Auto bleibt unversichert.
Du bekommst das Geld
Schützt dein eigenes Auto vor Dingen, für die niemand etwas kann.
Selbst verschuldete Unfälle zahlt sie nicht.
Du bekommst das Geld
Alles aus der Teilkasko, dazu der Schaden am eigenen Auto, den du selbst verursacht hast.
Lohnt sich vor allem bei neuen und wertvollen Fahrzeugen.
Ob sich Vollkasko für dein Auto noch lohnt, lässt sich meist mit wenigen Fragen klären: Brauche ich die Vollkasko noch?
Der Beitrag ist nur eine Zahl. Diese Punkte entscheiden, ob der Vertrag im Schadenfall hält, was er verspricht.
Viele kleine Merkmale senken den Beitrag: eine Garage, wenig Kilometer, Wohneigentum, jährliche Zahlung oder Abbuchung. Die Angaben müssen aber stimmen, sonst wird es im Schadenfall teuer.
Ein günstigerer Beitrag durch feste Partnerwerkstätten kann sich lohnen. Muss es aber nicht, wenn du auf eine Werkstatt deines Vertrauens angewiesen bist.
Bei einem neuen oder jungen Fahrzeug zahlt eine gute Vollkasko im Totalschaden den Neupreis, nicht nur den Zeitwert.
Wer bei Rot über die Ampel rutscht, soll den Schutz nicht verlieren. In guten Tarifen ist das mitversichert.
Wer das Fahrzeug fährt, muss im Vertrag stehen, auch Kinder, sobald sie den Führerschein haben. Das ist einer der häufigsten Gründe, warum eine Versicherung im Schadenfall nicht zahlt.
Saisonkennzeichen und eine Mallorca-Deckung für Fahrten im Ausland gehören geprüft, bevor du unterschreibst.
Ehrlich zu sein heißt auch, von etwas abzuraten. Das ist keine Ausnahme, das ist unser Job.
Wenn sie außer Vorschäden und Postleitzahl nichts abfragen, können sie weder die Schadenfreiheitsklasse aus deinem Altvertrag bewerten noch sagen, ob eine Werkstattbindung für dich Sinn ergibt.
Wenn im Schadenfall ohnehin nur der Zeitwert erstattet würde, zahlst du oft mehr Beitrag, als die zusätzliche Absicherung wert ist.
Hast du schon einen allgemeinen Rechtsschutz, muss ein separater Verkehrsrechtsschutz nicht automatisch dazukommen. Wir schauen uns erst deinen Bestand an.
Mit Saisonkennzeichen zahlst du nur für die Monate, in denen du fährst. Für Touren ins Ausland prüfen wir vorher die Deckung.
Für Mopeds und Kleinkrafträder gibt es den schnellen Direktabschluss über die Barmenia Gothaer, jeweils zum Stichtag 1. März.
Zur Mopedversicherung →
Beim E-Auto fragen wir nach dem Akku, gegen Schäden und Kurzschluss, und danach, wie Ladekabel und Wallbox abgesichert sind.
Wir wollen nicht nur dein Auto versichern. Wir kümmern uns um alle deine Versicherungen, und das Auto gehört dazu.
Dann schick uns deinen aktuellen Beitragsbrief, gern als Foto per WhatsApp. Wir vergleichen über die VEMA mehr als 100 Gesellschaften, sagen dir ehrlich, ob sich ein Wechsel lohnt, und kümmern uns um Kündigung und Neuvertrag.
Dann Klartext: Eine einzelne Kfz-Versicherung übernehmen wir für neue Kunden nicht. Das rechnet sich für uns nicht, und den reinen Preisvergleich bekommst du im Vergleichsportal schneller.
Wir sind für die da, die alles aus einer Hand wollen: Haus, Familie, Vorsorge und eben auch das Auto, mit einem Ansprechpartner, der deine Verträge kennt. Wenn wir alle deine Versicherungen betreuen dürfen, prüfen wir die Kfz-Versicherung selbstverständlich mit. Und wenn es knallt, meldest du den Schaden bei uns, nicht in einer Hotline.
Drei Schritte, keine Verpflichtung.
Ruf uns an oder vereinbare einen Rückruf. Wir hören uns an, was ansteht: neues Fahrzeug, Vertragswechsel oder ein Bestand, den niemand mehr überblickt.
Wir sehen uns deine bestehenden Verträge an und gleichen sie mit den Gesellschaften der VEMA-Genossenschaft ab.
Du bekommst eine klare Empfehlung. Sagst du zu, kümmern wir uns auch um die Kündigung des Altvertrags.
Für Mopeds und Kleinkrafträder gibt es den Direktabschluss über unseren Partner Barmenia Gothaer, jeweils zum Stichtag 1. März. Die Haftpflicht gibt es ab 45 € im Jahr, mit Teilkasko ab 80 €. Den Abschluss findest du auf unserer [Moped-Seite](/moped/).
Für Kunden, die wir schon betreuen, prüfen wir die Kfz-Versicherung jederzeit. Als neuer Kunde bist du willkommen, wenn wir alle deine Versicherungen betreuen dürfen – eine einzelne Kfz-Versicherung übernehmen wir nicht. Dafür hast du dann einen Ansprechpartner für alles. Ausnahme: die Mopedversicherung zum Direktabschluss auf unserer [Moped-Seite](/moped/).
Ja. Motorrad, Roller und andere Zweiräder gehören zu unserer Sparte Auto & Zweirad genauso wie das Auto. Ruf uns an, dann schauen wir uns dein Fahrzeug und deine Nutzung gemeinsam an.
Meld dich einfach bei uns, bevor der neue Wagen zugelassen wird. Wir prüfen, ob dein bestehender Vertrag angepasst werden kann oder ob sich ein Wechsel lohnt – und kümmern uns um beides.
Nein. Gesetzlich vorgeschrieben ist nur die Kfz-Haftpflicht. Ob sich Teilkasko oder Vollkasko für dich lohnt, hängt vom Wert deines Fahrzeugs und davon ab, wie du es nutzt – das besprechen wir gemeinsam.
Ruf an, schreib eine Nachricht oder buch dir direkt einen Termin – wir melden uns immer persönlich zurück.
Willhoop 5, 1. OG · 22453 Hamburg · +49 40 3786720